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 |  Geschrieben am 10.02.2014 um 09:20 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 10.02.2014 um 09:46 Uhr ]
Ich hätte gerne einen direkten Beweis und vergleich zwischen HFR und Bar n Plate im gleichen Auto.
Tja und ich hätte gerne nen SLS Final, ne Pagode und nen W126C Wide Body-Edition.. Merkste was?! 
Wie ich schon schrieb - entweder bemühst du Google - das Thema ist ja nicht "neu" - oder fährst einfach mal bei HG vorbei. Da gibts kein Wenn und Aber - auch wenn der Unterschied nur 1% ist - was glaubst was der Unterschied von einem 300€ und 900€ Verstärker im HiFi ist?! - mir ist es das wert.
Auch ist das hier kein "vs.-Thread" sondern ein Erfahrungsbericht, soweit ich hier gesehen hab gibt es ja keinen der sowas fährt (bzw. gab) - es zweifelt ja niemand an der "Daseinberechtigung" günstigerer Bar'n'Plate Distributionen, für alles gibt es einen Markt.
Falls noch Fragen zum LLK sind gerne - aber "vs."-Geschichten schenke ich keine Beachtung da für mich uninteressant, nicht anderes stand auch in meinem Eingangspost. Anfragen dazu gerne an die Jungs von HG - ich bin da weder "angestellt" noch sonst was (München/Lübeck).
Viele Grüße
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| Geschrieben am 10.02.2014 um 10:08 Uhr
| Da HG ja 3 verschiedene Netz-Versionen im Angebot hat gibt es an dieser Aussage m.E. nichts anzuzweifeln:
"BAR’n’PLATE-Intercooler:
Wie schon erwähnt, bilden die BAR’n’PLATE Intercooler ein gutes Gleichgewicht von Preis und Funktion. Es sollte aber jedem klar sein, dass ein so attraktiver Preis nur durch eine schnelle, maschinelle Massenfertigung erreicht werden kann. Die BAR’n’PLATE Ladeluftkühler sind keineswegs als minderwertig einzustufen, vielmehr als gutes Einsteigerprodukt, wo es nicht ins Gewicht fällt, dass es bei bestimmten Bedingungen z. B. durch die unregelmäßig angeordneten Turbulatoren zu
performancesenkenden Verwirbelungen im Kühler kommen kann. Wer allerdings auf der Suche nach 100% uneingeschränkter Funktion und Wirkung ist oder ein nicht hier aufgeführtes Ladeluftkühlermaß findet, sollte zu unseren folgenden HFT- oder HFR-Intercoolern tendieren."
Gerd 
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| Geschrieben am 10.02.2014 um 10:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 10.02.2014 um 12:05 Uhr ]
So ist es Gerd!
Ganz vergessen - @Daniel: die UltraHD-Schellen habe ich schon vor Längerem gekauft um sie bei den Autos sukzessive zu tauschen. Kosten ca. 5-6€ pro Stück beim Turbozentrum - find ich ganz praktisch da gleichmässiger Anzug / keine potenzielle Beschädigung des Schlachs an der "Schraubstelle".
So zu den Preisen bei HG:
Bar'n'Plate Kit 140mm Höhe: 309.-€
HFR-Kit 180mm Höhe: 649.- €
Bei Abnahme von min. 5 Stück 550.- € fürs HFR
Viele Grüße
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| Geschrieben am 10.02.2014 um 12:54 Uhr
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SLK-63 schrieb:
Ich hätte gerne einen direkten Beweis und vergleich zwischen HFR und Bar n Plate im gleichen Auto.
Tja und ich hätte gerne nen SLS Final, ne Pagode und nen W126C Wide Body-Edition.. Merkste was?!
Ja ich merke was...
dass hier mit Argumenten "um sich geworfen, wird" die man glauben soll, aber dessen wissentschaftlicher Beweis, gerade beim 170er, aber fehlt.
Zudem es noch ein Unterschied zwischen 170.447 (M65) wie Du fährst un einem 170.444 bzw 170.449 (M45) gibt.
Ich erspare mir jetzt weitere Kommentare, und denke mir meinen Teil.
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Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 10.02.2014 um 13:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 10.02.2014 um 13:34 Uhr ]
Leider sehe ich keine Grundlage zu deiner Äußerung, da es hier wie gesagt nicht um einen "Besser/Schlechter"-Vergleich der verschiedenen Netztypen geht, das geht alleine schon wegen der Preisklasse nicht. Auch habe ich keine einzige Aussage getroffen wie sich der Bar'n'Plate im Vergleich zu dem HFR verhält - bis auf den offensichtlichen Gewichtsunterschied und dem Aufbau des Netztes, siehe Bild.
Wenn es dich so sehr interessiert dann sind es genau 359Km von dir bis zu HG. Bei der Spritrechnung beteilige ich mich gerne  Gerne per Paypal, Tankgutschein etc.
Viele Grüße und noch frohes Schaffen
P.S.: Ach ja in der "Liste" fehlt natürlich noch der R230 in der Silver Arrow Edition, ich vergass
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| Geschrieben am 10.02.2014 um 16:06 Uhr
| Hallo Markus,
das ist von HG-Motorsport! Ist in dem Kit mitdrin, anders könnte ich den LLK ja gar nicht befestigen. Wie gesagt die Jungs geben sich da sehr viel Mühe, selbst bei diesem Teil wurde auf "Gewichtsersparnis" geschaut ohne das die Steifigkeit leidet.
Ob es das Teil separat gibt, kannst ja anfragen! Aber sehen tut man(n) es ja eh nicht 
Viele Grüße
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| Geschrieben am 11.02.2014 um 13:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 11.02.2014 um 13:46 Uhr ]
SLK-63 schrieb:
Ganz vergessen - @Daniel: die UltraHD-Schellen habe ich schon vor Längerem gekauft um sie bei den Autos sukzessive zu tauschen. Kosten ca. 5-6€ pro Stück beim Turbozentrum - find ich ganz praktisch da gleichmässiger Anzug / keine potenzielle Beschädigung des Schlachs an der "Schraubstelle".
So zu den Preisen bei HG:
Bar'n'Plate Kit 140mm Höhe: 309.-€
HFR-Kit 180mm Höhe: 649.- €
Bei Abnahme von min. 5 Stück 550.- € fürs HFR
Danke für die Preisinfo. Ob wir wohl 5 Leute zusammenbekommen im Forum? *unauffällig ne Liste start*
Natürlich nur wenns für Sven in Ordnung geht.
550 gehen ja grade noch so weil die Qualität gut erscheint, 650 sind aber zuviel.
Gruß,
Daniel
P. S.: Das Preissystem auf der HP versteh ich aber nicht, denn ich kann mir nicht vorstellen dass ein LLK nach Sonderanfertigung unter 300 Euro kosten soll...
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
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| Geschrieben am 11.02.2014 um 13:46 Uhr
|
Herr der Kringel schrieb:
Ob wir wohl 5 Leute zusammenbekommen im Forum? *unauffällig ne Liste start*
Natürlich nur wenns für Sven in Ordnung geht.
Einfach mal Sven mit der Idee anschreiben
Dann kannst du die Liste starten!
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Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
***Rems-Murr Stammtisch*** |
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| Geschrieben am 11.02.2014 um 14:20 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 11.02.2014 um 14:35 Uhr ]
Servus Daniel,
Ob wir wohl 5 Leute zusammenbekommen im Forum?
Gar nicht dran gedacht das Ganze "vorher" hier zu fragen, dann wäre ich auf jeden Fall Nr. 2 gewesen 
Preislich hatte ich sogar mit mehr gerechnet, aber das ist bei mir wie gesagt egal, zumal mal so einen LLK nur "1x" kauft - genau wie die Lichtmaschine z.B. (gut die hat noch in x-Jahren etwas Verschleiß..).
Das Preissystem auf der HP versteh ich aber nicht, denn ich kann mir nicht vorstellen dass ein LLK nach Sonderanfertigung unter 300 Euro kosten sol
Kann man ja glaub ich errechnen, zu dem Netz kommen ja auch noch die seitlichen Kästen. Die Teile werden sie ja da haben, geschweisst wird es dann individuell je nachdem was du wohl auswählst etc.
Viele Grüße
P.S. Der "erste" war ich - hiermit festgehalten
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