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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Kompressortuning |
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... ist OFFLINE
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 |  Geschrieben am 28.05.2015 um 20:32 Uhr
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Skorpan schrieb:
Soweit ich das hier verfolgen konnte macht das jeder freundliche wenn du ihn drum bittest, und ansonsten jeder der Star Diagnose hatt (und kann)
--
Gruss
Folke
R170.449, Miststück blaumetallic
Danke! Hatte ich gelesen 
Ich kenne keinen der Star Diagnose hat, aber ich kenne die königliche Preispolitik der hier ansässigen Freundlichen, daher dachte ich es hätte vielleicht jemand einen Tip hier aus der Gegend bei gefühlt 3 Millionen usern im forum .....
--
Grüße aus München,
Robby
****************
230 FL - 2001 - 17" Mirzam - alles original ausser Ralf´s Riemenscheibe und gelochte Zimmermann.
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| Geschrieben am 29.05.2015 um 19:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TargaRobby am 29.05.2015 um 19:07 Uhr ]
Servus jcool
Danke Dir! Deinen Trööt hatte ich verfolgt und seither steht GT Inno. auf meiner Liste, sind ja nur 30 km von mir, wollte allerdings erst hin wenn mein grösserer LLK eingebaut ist, ich denke der sollte vorher drin sein bevor die Kurven angepasst werden ...
Schönes WE!
Robby
--
Grüße aus München,
Robby
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| Geschrieben am 31.05.2015 um 19:47 Uhr
| ... seit ich die Riemenscheibe drin habe tanke ich brav nach Ralf´s Hinweis guten Sprit ... ist vom Preis ja kein Unterschied, tanke eh immer nur für 50 Euro  
... dann lass ich die Anfettung vorerst, ich bin ohnehin kein AB-Vollastheizer, mir fällt grad ein dass ich ihn noch nie ausgefahren bin ...
... wenn der LLK bestellt und eingebaut ist werde ich in Kirchheim auch auf Drehmoment anpassen lassen, ich will unnerum Druck bis 5000 der Rest ist mir egal 
... für Drehzahlorgien habe ich ja immernoch mein Sauger "Sägewerk", von Trompeten über Sägen bis Kreischen um 7000 ist da alles geboten wenn ich´s mal nicht lassen kann 
... schönen Abend!
--
Grüße aus München,
Robby
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